Ängebyleden öppnas vid 18-tiden i kväll

Bärgningen av själva lastbilen gjordes under natten till i går. Då pumpades även tanken ur på allt ammoniumnitrat. Men det flytande ämnet i tanken på släpet kunde dock inte pumpas ur, eftersom det låg på sidan.
För att kunna tömma den tanken krävs att någon kubikmeter ammoniumnitrat först får rinna ur i en tillfällig "bassäng", på fem gånger fem meter och en halv meter djup.
En restvärdesledare ska nu göra sin bedömning och den bedöms sedan av kommunens miljöinspektör Sabine Olsson, innan arbetet kan sätta igång.
- Vi har tagit omhand om dragbilen och den diesel som var med på den är borta. Vi har lyckats tömt den lilla tanken och det vi ska göra nu är att tömma släpet med 19 kubik ammoniumnitrat, säger Pär Höök.
- Vi tömmer så mycket vi kan via en en sugbil, och det har vi gjort, det rör sig om cirka 4-5 kubik. Resterande kommer vi att ta ut via luckan på bilen. För att säkerställa att det inte ska bli något spill till marken, så har vi gjort en räddningsdamm där vi kommer att samla upp någon eller några kubik som eventuellt kommer att läcka ut.
Med hjälp av en sugbil tas detta om hand och transporteras bort.
Dieseltanken på lastbilsekipaget rymmer 400 liter. 150 liter fanns kvar i tanken innan lastbilen bärgades bort.
- Någonstans mellan 100 och 200 liter har läckt ut, det är den siffran jag hört, säger Sabine Olsson som inte bedömer det som någon risk att dieseln når grundvattnet.